Холодильник – самый необходимый бытовой прибор, и его поломка всегда бывает очень некстати.
Особенно если это касается не только покупки новых запчастей, но и вызова мастера, что порой обходится в кругленькую сумму.
Сегодня речь пойдет про такую поломку как утечка фреона, про ее самостоятельное устранение, а также мы расскажем все тонкости заправки хладагента холодильника.
Как заменить фреон в холодильнике своими руками- начало
Осторожно!
Сразу же оговоримся: приступать к заправке фреона, не имея специальных навыков, не рекомендуется! Лучше тогда доверить это специалисту.
Для начала давайте вспомним, что такое фреон и какую роль он играет в холодильнике. Фреон – это бесцветный газ, который при охлаждении меняет агрегатное состояние до жидкого и перемещает тепловую энергию. Как в организме человека от сердца идет артериальная кровь, а к сердцу венозная, так и в холодильнике от компрессора фреон идет в виде газа, а возвращается в виде жидкости. Перемещение фреона происходит по внутреннему и внешнему контурам. На внутренний контур хладагент поступает в жидком состоянии. Проходя по нему, он собирает излишки тепловой энергии и переходит в газообразное состояние. При переходе на внешний контур через компрессор и испаритель от отдает тепловую энергию и возвращается в жидкое состояние. А после происходит повтор цикла.
Хладагент используют не только в холодильных аппаратах
Он нашел широкое применение в системах кондиционирования, тепловых насосах и т.п., если нужно заправить баллон например углекислотой, переходите по ссылке http://ballonis.ru/katalog/pishhevaya-uglekislota , также компания ТОРГГАЗ продает и заправляет
газовые баллоны разных объемов в Москве.
Всего существует более 40 фреонов, но из-за влияния на озоновый слой земли и увеличение парникового эффекта широко используется на данный момент всего 16.
Так как фреоны отличаются между собой по физико-химическим свойствам, то при дозаправке или замене нужно использовать именно такой, который был изначально или схожий по свойствам.
Причины утечки хладагента
Прежде чем производить заправку хладагента, нужно понять и устранить причину утечки, чтобы проблема не возникла вновь.
Самые распространенные причины:
- Механическое воздействие, например, при неправильной транспортировке или при попытке ускорить разморозку холодильника с помощью острых предметов.
- Неисправность компрессора. При ремонте компрессора всегда требуется заправка фреона, даже если он вытек не полностью.
- Плохое качество капиллярных трубок или их загрязнение. Засорение контура может происходить из-за замерзания попавшей внутрь влаги или из-за частичек машинного масла. И то, и другое вызывает нарушение перемещения хладагента и разгерметизацию системы.
- Ослабление мест соединения элементов контура. Это происходит со временем, и в этих местах образуются щели, через которые вытекает хладагент.
Для того, чтобы понять в каком месте происходит утечка иногда достаточно визуального осмотра. В этом месте обычно бывает скопление снега и льда из-за охлаждения фреона при испарении. Также в месте утечки бывает ржавчина, подтеки на трубках.
Но чаще применяют другие методы. Одним из них является применение мыльного раствора. Им покрывают примерные места разгерметизации (места соединения трубок). И там, где появляются пузыри и есть место утечки. Эти методы хороши только на доступных участках контура. Там, где нет доступа, используют специальный прибор – течеискатель, который работает по принципу металлоискателя: чем ближе место утечки, тем сильнее он начинает пищать.
Важно! Проверьте исправность других систем!!! Утечка фреона могла негативно сказаться на работе других деталей холодильника, особенно если была обнаружена не сразу.
Оборудование для замены хладагента
Прежде чем приступать к замене подготовьте следующие инструменты:
– заправочная станция из 2-х манометров и 3-х шлангов;
– фреон нужной марки или схожий по свойствам с тем, который был изначально;
– сварка для определенного вида труб;
– новый фильтр-осушитель;
– баллон с азотом для вывода влаги из контура;
– клапан Шредера;
– игольчатый захват;
– течеискатель для проверки герметичности.
Алгоритм действий при замене хладагента
- Отключить холодильник от сети, вынув вилку из розетки. Так как фреон легко воспламеняется, то проводить замену стоит в комнате, где нет обогревательных приборов и источников открытого огня и обеспечено хорошее проветривание. Заземлить электроаппаратуру.
- Удалить остатки хладагента. Фильтр-осушитель зажать специальным захватом и проделать в нем отверстие на медном участке. Клапан, через который будет выходить хладагент, вынуть из патрубка и припаять к компрессору.
- После этого нужно продуть контур азотом, чтобы вышла влага. Процесс занимает минут 10-15. После этого фильтр обрезают и продувают еще раз, а после устанавливают новый фильтр. Между срезанием старого и установкой нового должно пройти не более 15 минут, иначе влага снова поступит в контур.
- Перед заправкой установить клапан Шредера, чтобы хладагент не выходил обратно. Для работы используйте баллоны, где давление газа не превышает 6 атмосфер.
- На заправочной станции перекрыть все краны. Красный шланг подсоединяем к клапану Шредера, синий к насосу и средний желтый к баллону с фреоном.
После всех этих действий открыть краны на красном и синем шланге и начать постепенно открывать вентиль на баллоне с газом. Заполнение отслеживать по показаниям манометра. При давлении в 0,5 атмосфер перекрыть все вентили.
- Провести вакуумирование. Желтый шланг отсоединить от баллона и присоединить к вакуумному насосу. Включить компрессор на 30 секунд. Через 10 минут отключить насос и снова подсоединить баллон с газом. Эта процедура нужна для удаления попавшего в систему воздуха и более качественной заправки фреона.
- Для удаления воздуха из желтой трубки ее подсоединяют к заправочной станции, оставляя небольшую щель, через которую фреон его и вытеснит. После полного заполнения трубки фреоном ее плотно прикрепляют к станции и открывают вентиль для подачи фреона на синем шланге.
- Снова включить компрессор и наблюдать за его работой по показаниям манометров. На синем манометре должен быть стабильный ноль. Только после этого патрубки перегибают и запаивают.
Некоторые мастера для контроля количества хладагента используют бытовые весы, т.е. по весу баллона определяют уровень закачки контура хладагентом.
После проведения работы помещение необходимо проветрить.
Если вы имеете достаточный уровень знаний и навыков, то можете провести замену фреона самостоятельно. Но если их недостаточно, то лучше не экспериментировать и доверить это дело специалисту.
